viernes, 6 de septiembre de 2013

CRONICA MGM 2013 1ª PARTE

El pasado día 18 de agosto, a eso de las 13:00 horas salimos dirección Madrid, para participar en la Madrid-Gijon-Madrid de 2013.

El objeto era pasar la revisión a las bicicletas por la tarde y si no había problema estar de espera hasta el día 19 a las 9 de la noche que era cuando tenía lugar la salida.

Llegamos a Algete, que es de donde realmente tiene lugar la salida, y sobre las 4, 4:30 de la tarde y sin más espera, montamos las luces en la bici y nos fuimos a la revisión.

En este caso, lo único que miran prácticamente es que tengas casco y chaleco reflectante, la luz delantera y trasera y que tengas pilas.

Según estaba yo en la cola esperando, se me ocurrió encender la luz delantera y ME K GUEN LA …………..TA!!!!!!!!!!!, SI NO FUNCIONA, no puede ser!!!!!!!!!! si había montado toda la bici el viernes por la tarde y funcionaba todo perfecto!!!!!!!!!!!!!! Pues no había manera de que encendiera, total que me salí de la cola y Juan Carlos, uno de Gordexola con el que hemos participado en otras brevets, me dejó una luz delantera para que pasara la revisión.

Total, que la monto y según vuelvo a la cola, la mía se enciende, BUFFFFFFFF, menos mal, habrá sido únicamente un susto. Total que paso la revisión y la luz se enciende y se apaga con total normalidad.

En la revisión nos entregan una bolsa con el recorrido, la txatela que nos tienen que sellar en los controles, propaganda de algunos pueblos y de otras pruebas similares a esta y un maillot, un bote y un porta-tarjetas o cartera para llevar al cuello.

Con las mismas, nos volvemos al coche, desmontamos todo otra vez y al hotel……………., donde tendríamos la segunda sorpresa del día……..

Habíamos reservado una habitación triple, ya que tres habíamos salido juntos de Gasteiz, pero aquí nos dijeron que dos tendríamos que dormir juntos en una cama de matrimonio, porque en ese hotel no había habitaciones de tres camas………….

Aquí la lucha por la individualidad en el dormir se pospuso y nos fuimos hasta un centro comercial enorme que estaba en las inmediaciones y donde pasamos la tarde más aburridos que unas pasas………

A todo esto, hacía un calor pegajoso bastante alto que hacia que no apeteciera tampoco nada andar por la calle.

Entre bostezo y bostezo, caña y caña, tapa y tapa y demás, pasamos la tarde y nos volvimos al hotel donde no se pudo posponer más la decisión de cómo dormíamos y al final se decidió que……………, bueno esto lo guardaré como secreto de alcoba, aunque existe documentación gráfica comprometida……..

El lunes intentamos levantarnos tarde, pero para las 8:30 de la mañana bajamos a desayunar al hotel y luego volvimos a subir y nos volvimos a meter en la cama, pero ya no había manera de dormir. Se presagiaba que el día, hasta la hora de salir iba a ser eterno.

Estuvimos un rato en la cama, y de puro aburrimiento hasta estuvimos viendo un rato la película del Capitán América, al final decidimos levantarnos e ir al pueblo de San Sebastian de los Reyes, donde Juan quedó con un conocido suyo y estuvimos tomando unas kañitas hasta la hora de comer, cosa que también hicimos en el mismo pueblo.

Despues de comer, nos fuimos de nuevo al hotel a hacer un tumbing, pero eso ya fue imposible y para las 5 más o menos, lo recogimos todo y nos fuimos para Algete dispuestos a ver qué ambiente había por la zona y prepararnos para la inminente salida.

La organización nos había comunicado, que para la salida se organizarían grupos de 50 por orden de llegada y que saldrían cada cuarto de hora aproximadamente, comenzando los primeros a las 9 de la noche y nosotros habíamos comentado de intentar salir en el segundo grupo o así.

Total, que volvemos a Algete, ya vestidos de romanos y aunque hay bastantes coches aparcados, no se vé que haya mucho ambiente ciclista todavía, aunque ya hay algunos, aparentemente extranjeros que tienen las bicis preparadas y ellos ya están con el traje puesto.

Decidimos tomar algo en el bar y luego dirigirnos a preparar las bicis y volver a cenar algo y listos para salir.

Según salimos a preparar las bicis, notamos que ya hay bastante gente, vemos a Pascual, Román y Maria Jesús y a otra gente con la que hemos coincidiendo durante las brevets que hemos ido haciendo.
Total que preparamos las bicis y MI LUZ QUE TAMPOCO FUNCIONA!!!!!!!!!!!! Aquí ya murió totalmente, no hubo manera de hacerla funcionar por más que lo intentamos, total que con gran disgusto por mi parte, pongo la luz que me deja Juan Carlos y me pongo un frontal en el casco que me presta Juan.

Bueno, pues nos dirigimos a cenar algo al bar y al volver a entrar en el recinto nos damos cuenta de que son aproximadamente las 8 de la tarde y que ya hay un montón de gente de la pera preparados en la salida y organizados para salir, así que nuestro primer plan de salir en el segundo grupo o así, se viene abajo y damos por hecho que salimos en el último grupeto.

Cenamos un plato de macarrones, bastantes sositos y rápidamente nos dirigimos a la salida, a la espera de nuestro turno y totalmente confirmado de que somos los últimos.

Aquí estaban los de la Sociedad Ciclista Bilbaina, otros de Donosti, un montón de italianos con traje amarillo que pone Ferrari y otros polacos, suecos, uno o dos japoneses………., vamos internacional 100%.

Aquí coincidimos con Bienve y Carlos, con los que habíamos hecho un tramo de la brevet de 600 km en Burgos y con los que realizaríamos buena parte del recurrido de esta MGM.

A las 10 de la noche aproximadamente, por fin (por fin de verdad porque la tarde del domingo y todo el día del lunes se nos hizo como si lleváramos en Madrid 10 días), nos pusimos en marcha.

La salida de Algete se realizaba siguiendo a unas motos de los municipales y luego ya recorrido libre hasta Gijon.

martes, 23 de julio de 2013

SABADO-SABADETE 20-07-2013

Salida sabatina, a las 8:30 horas en el lugar de quedada habitual, y con presencia escueta de personal de la grupeta, conformada por Enrique, Miguel, Joselito, M.A., Filippo y yo.

El rumbo por decidir, pero siempre teniendo en la mente que el domingo toca Urkiola con la SCV y eso siempre tiene telita, así que decidimos subir Opakua, baja a Santa Cruz y luego subir Azaceta, si no quieres taza, toma taza y media.

Pues pa´ya que nos vamos, suave, suave, tipi, tapa, despellejando en vida al que no ha venido a la salida…………., más o menos como un grupo de locazas peligrosas y armadas…….,
hasta que llegan las primeras rampas de Opakua, donde se nos quita la tontería.

Aquí, como siempre, cada uno lo sube como puede o sus fuerzas se lo permiten, pero en general con bastante calma. Sopla un viento que da de frente, pero más que incordiar la verdad es que se agradece porque es fresquito y refresca un poco.

Nos escapamos un pelín  Miguel y yo, y juntos coronamos, sin que veamos rastro del resto. Esperamos arriba tranquilamente, hasta que decido bajar a mirar a ver si ha pasado algo, porque resulta extraño que les hayamos sacado tanta ventaja, cuando tampoco es que nos hayamos forzado en exceso.



 
Según comienzo la bajada pregunto a unos que subían y me dicen que es que están pinchados un poco más abajo, sigo, me encuentro con más gente y me dicen lo mismo, total que por fin doy con ellos y efectivamente (tampoco es que lo hubiera puesto en duda) pero allí estaban con un pinchazo en la rueda trasera de la bici de MA.


El susodicho cabreado, porque se le había roto lo válvula, la bomba no inflaba (o no sabían meterla para que inflara……….), el caso es que por fin tomo las riendas el miembro de la grupeta más ducho en estos menesteres y por fín consiguió inflar la rueda, tanto, que al final hubo que pararlo porque ya casi la iba a reventar.


Con la misma y tras un buen rato, reanudamos la ascensión y al poco tiempo nos encontramos con Miguel que ya se había aburrido de esperar arriba y decidió bajar a ver que pasaba, aunque ya le habíamos avisado por teléfono de que era un pinchazo.

Una vez arriba MA, ya mosqueado con la rueda no le iba bien, y Enrique decidieron continuar por Iturrieta, mientras que el resto nos marchamos por la ruta marcada inicialmente.

A pesar de que el trayecto entre el alto de Opakua y Santa Cruz de Campezo es prácticamente todo cuesta abajo, el viento sur impidió disfrutar de la bajada, pero una vez giramos hacia Antoñana, aquí sí que nos daba prácticamente de culo.

A ritmo ligero, llegamos a Maestu, subimos Azaceta y a la altura del cruce de Estibaliz, cuando mejor andaba la marcheta………., pinchazo de Miguel.

A reparar y continuar derechitos hasta al Arkatza, donde nos esperaban MA y Enrique (si es que somos muy predecibles).

lunes, 22 de julio de 2013

PREMIOS TOUR 2013

Como curiosidad...........

 
Ganador Maillot Amarillo
450.000 €
Segundo
200.000 €
Tercero y hasta el 25º
70.000, 50.000, 23.000, 11.500, 7.600, 4.500, , 3.800, 3.000, 2.700, 2.500, 2.100, 2.000, 1.500, 1.300, 1.200, 1.000, 950, 900, 850, 750, 700, 650 €
Del 26º al 30º
600 €
Del 31º al 40º
550 €
Del 41º al 50º
500 €
Del 51º al 90º
450 €
El resto que finalice
400 €
Maillot Verde de la Combatividad
25.000 €
Cada sprint al 1º, 2º y 3º
1.500, 1.000 Y 500 €
Maillot puntos rojos de la Montaña
25.000 €
1º Maillot blanco de los Jóvenes
20.000 €
2º, 3º Y 4º de los jóvenes
15.000, 10.000 y 5.000 €
Por cada etapa con el maillot blanco
500 €
1º por cada etapa
8.000 €
2º por etapa
4.000 €
Del 3º al 20º
2.000, 1200, 830, 780, 730, 670, 650, 600, 540, 470, 440, 340, 250, 200, 200, 200, 200 y 200 €
1º, 2º y 3º Crono por equipos
10.000, 5.000 y 2.500 €
1º, 2º, 3º 4º y 5º clasificación final equipos
50.000, 30.000, 20.000, 12.000 y 8.000 €
Equipo líder por cada etapa
2.800 € diarios
Maillot amarillo por día
350 €
Resto de maillots por día
300 €
Corredor más combativo del día
2.000 €
Cota más alta del tour
5.000 €
Bonus por equipo por llegar al final con más de siete corredores
En total 264.000 €

jueves, 18 de julio de 2013

UN CRAK JULIAN SANZ

En mi opinion un crak del 15............

RESUMEN JUNIO Y JULIO 2013

Tras un largo, largo, largo periodo de ausencia, y tras tener que aguantar carros y carretes por “algunos desalmados” compis de grupeta, voy a hacer un breve y sucinto resumen de lo acontecido desde el 1 de junio en que hicimos la prueba Vitoria.

El siguiente fin de semana, no tengo ni idea de lo que hicimos, pero me parece que únicamente anduvimos por la zona, si mayores ambiciones, y teniendo claro que no es poco.

Creo que Juan iba a organizar el ir a Toro, pero por un lado no hubo voluntarios para acompañarle, y por otro acabo tan destrozado la Vitoria (y eso que fuimos lentitos, pero el que no vale, no vale (J), que se le quitaron las ganas.

El siguiente finde parte de la grupeta se macho a la mítica marcha oficial de los Lagos de Covadonga, donde finalizaron sin problemas (creo que fueron Eneko, Oscar y Zigor, pero no estoy seguro del todo), Juan y yo nos fuimos a una brevet de 600 km en Salamanca, donde nos curramos 620 km a 28,6 km/hora de media y yo particularmente acabe muy bien de piernas, pero con el culo totalmente amorotonado (ya sé que es desagradable pero es lo que hay).

El finde siguiente era la Quebrantahuesos y aquí también tuvimos representación de la grupeta por parte de Oscar, donde por supuesto finalizó. Eneko también le iba a acompañar pero un mal llegado en el momento más inoportuno, le provocó que no pudiera acompañarle.

El resto nos quedamos en casita dando las vueltas por las zonas habituales.

Creo que ese finde subimos Bikotz-Gane, que yo tenía ganas de verlo de una santa vez, pero lo subimos por el lado de Orozko, así que no estoy seguro de que cuente.

El siguiente fin de semana, más de lo mismo, rules por la zona con la grupeta y la sociedad, los típicos piques sin mayor ambición y con las correspondientes cañitas de fin de trayecto.

El fin de semana del 6 de Julio, casi toda la grupeta se marchó a Lagos de Covadonga a repetir una etapa sensiblemente similar a la oficial, pero ha realizarla por su cuenta. Según la versión oficial y misteriosamente no hubo ni vencedores ni vencidos, todos subieron silbando como amiguitos, y siendo todos unos ídolos, aunque hay una versión un poco más sangrienta que se cuenta por lo bajini, pero como no estuve presente, no puede decir cual es la real, así que estamos esperando que alguno de los presentes nos cuente la crónica para poder colgarla.

Juan y yo, como preparación a la Madrid-Gijon-Madrid nos volvimos a hacer otra brevet de 600 km, esta vez en Lerma, que como en todas las pruebas organizadas por el CDC de Lerma, pues fue una auténtica gozada en atenciones, servicios, planos hiperdetallados del trazado, un albergue en el kilometro 340 para los que quieran quedarse a dormir, y posibilidad de ducha, bocata y kaña a la llegada. Que más se puede pedir?  Un motorcito camuflado para no tener que pedalear???????.

Por último, el fin de semana pasado, en que el sábado nos fuimos por el puerto Vitoria a Bernedo, Santa Cruza de Campezo y luego a Gasteiz por  Azaceta y el domingo con la Vitoriana bajamos a  Laudio, pasamos a Okondo y volvimos a Gasteiz por la Barrerilla y Aiurdin.

Como veis, los meses de junio y julio han sido, en lo que a la grupeta se refiere y la participación en pruebas ajenas a las habituales, pues bastante intensa.

A partir de ahora volveremos contando las nuevas salidas que realicemos.

miércoles, 19 de junio de 2013

PRUEBA VITORIA 2013

Tras casi tres semanas desconectado del mundo de las nuevas tecnlogías, volvemos a dar la chapa.

Empezaré por una breve crónica de la Prueba Vitoria 2013 que fue el pasado día 1 de junio.

Día triste, con previsión de lluvia y a primera hora, lo primero de lo primero, a poner mi antiestético guardabarros trasero. Es cutre de narices pero eso de tener la trasera seca es una maravilla.

Desayunar y a Mendi a eso de las 6:45 horas, con bastante presencia de gente. Creo que alguien dijo que en total éramos unos 140, que no son muchos, pero como estábamos todos juntos, pues parecíamos más.

De la grupeta estábamos para hacerla entera Eneko, Oscar, JJ, Zigor, Juanito y yo, de acompañante para quitarnos el viento en los primeros 100 km Felipe y en la logística Jose y Miguel.

A las 7:00 horas AM partimos en la salida oficial y despacito salimos de Vitoria-Gasteiz.

En los primero kilómetros, los pros pasan adelante y ponen un ritmo muy alto, que hace al llegar a la Cuesta del Perro, el pelotón esté dividido al menos en tres grandes grupos. Empieza a llover del que moja.

Nosotros nos quedamos tranquilitos a y nuestro ritmo llegamos a Opacua, que lo subimos tranquilitos y esperándonos arriba. Llueve, hace frío y niebla. Rollo.

Una vez arriba, empezamos a bajar en dirección  a Urbasa, donde en las primeras rampas yo me adelanto ligeramente con otros chicos y los de la grupeta se quedan un pelín detrás. Sigue lloviendo, hace niebla y frío, tanto que vemos una gallina pastando por el medio de Urbasa y lo único que se nos ocurre es que la podíamos transformar en un rico caldito.

Aquí, también conocemos a unos que han venido desde Castellón de la Plana a hacer la prueba, toma nivel!!!!!!!!!

Aquí pasamos Urbasa, que a mí se me hace superlargo, desde que parece que coronas hasta que empiezas a bajar, yo no sé cuantos kilómetros son, pero es mas largo que un día sin pán.

Pero llega la bajada, y la verdad es que tal y como está el día, pues acojona, así que nos arrimamos con cuidadito y vamos bajando suave, suave. Sigue lloviendo.

Y en estas que estamos agarrando con fuerza el manillar, las piernas en tensión, al menos un par de dedos en cada maneta de los frenos, cuando tomo una curva a derechas y tasca, ahí está, uno de la Vitoriana por los suelos. Lo primero que me viene a la cabeza es si se ha tirado, porque uno de la Vitoriana es imposible que se pueda caer de la bici, por algo somos los pu….tos amos!!!!!!!!! Pero nó, se ha caído, se ha roto el pantalón, el chubasquero y casí la cabeza, pero dice que está bien y que solo le duele un poco la pierna. Como el siguiente control está cerca en Alsasua pues vamos hasta allí.

Total que llegamos a Alsasua, se abre el pantalón y se le cae un cacho de coagulo de sangre en el zapato y le veo que tiene un agujeraco en la rodilla que casi se le vé hasta la campanilla (y no exagero ni media).

Total que llaman a la ambulancia, llega, se lo llevan y le vendan toda la rodilla, que parecía que tenía una pata de elefante, y el tío todavía se plantea continuar y que a ver que se pone para que no se le moje la venda. Bueno, le mandamos para casa y al menos cedió.

Se confirma la teoría de que cuando te montas en una bici, las neuronas se tumban a descansar. Sigue lloviendo.

Luego me enteré de que le habían dado dos puntitos y la semana pasada todavía no se los habían quitado, espero que ya esté bien porque quería hacer la Quebranta la semana que viene.

Bueno, al grano, que me lío.

Con las mismas, nos arrejuntamos todos los de la grupeta y nos dirigimos a Lizarraga. Puerto largo, pero bastante llevadero, y de esto modo lo subimos. Despacito, despacito y sin grandes problemas hasta arriba. Lo más anecdótico que en el tunel no se veía nada, porque no tenía luz y con la niebla apenas se veía el otro extremo, con lo cual creo que alguno lo pasó andando y algún otro se cayo.

Os he dicho que seguía lloviendo?, pues que lo sepáis, pero a partir de aquí paró, no hacía calor, ni un poco, pero ya no llovió más.

Bajamos rápidamente a Arbizu, y avituallamiento tranquilito, creo que salimos los últimos o de los últimos.

Ahora tocaba tramo pestosísimo hasta Aguilar de Campo, y para allí que fuimos, poco que comentar, más que dando pedales cruzamos La Rioja en dirección parriba.

En Aguilar, nuevo avituallamiento y hasta Laguardia. En todo el recorrido estuvimos todos los antes mencionados y un compi de la Sociedad Ciclista Bilbaina, que estuvo aprendiendo un poco con nosotros (je, je, je).

En Laguardia, vuelta a avituallarse (la verdad es que para algunos, con lo que comen, los 35,00 € de inscripción es barato, tendrían que cobrarles 120).

Y después de esto, el temido Herrera. Nos enfrentamos a él con calma, nos tomamos en gel antes (ya me dirás pa que con lo que llevábamos comido, pero sicológicamente parece que te dopas y que tienes más fuerza y si no además, a mí, se me caducan).

Suavemente, llegamos arriba, sufriendo, como no puede ser de otro modo, pero bien. Arriba hacia más frío que otra cosa y en cuanto llegamos todos, nos piramos.

Del mismo modo que el resto del recorrido llegamos a Zaldiaran y aquí salta la sorpresa de la jornada……………….

En las situaciones límite es cuando se puede observar quien es el verdadero compañero y quien es un mero carrerista, sin chicha ni limoná que desconoce el significado de lo que es un randonneur.

Como venían dos un poco más tocados que los demás, decidimos subir en grupo, pues de esto modo siempre al que va más suave pues le puedes amenizar con la charleta un poco el repecho, pero aquí salta la culebrilla y empieza a subir a toda leche (bueno a su ritmo de piojillo eléctrico, que se pone de pies en la bici y la mantiene estática) y se nos escapa haciendo el recorrido en solitario.

Lo que es peor es que nos espera arriba y se jacta de que nos ha sacado 10 míseros segundos (como hace tanto puede que no me acuerde bien de este dato), después de haber abandonado a los compañeros. Se abre una porra para que digáis quien puede ser el RATONer en cuestión.

Con las mismas, ahora sí todos, bajamos hasta Mendi a saborear el triunfo de haber conseguido superar los 250 km y los 3600 m de desnivel más o menos, bastante enteros.


jueves, 30 de mayo de 2013

PREVIO A LA PRUEBA VITORIA 2013

Sábado, sabadete, bici limpia y a subir como un cohete. Y tanto que a subir, que toca la Prueba Cicloturista Vitoria y la organiza la soci, así que aunque caigan chuzos de punta toca cumplir.


Se trata de una prueba que cuenta con una longitud de 250 km y un desnivel acumulado de unos 3700 m.



Se suben los puertos de:

1º.- Opacua con un coeficiente de dificultad de 82 según altimetrías.
2º.- Urbasa, con coeficiente desconocido, pero no será mucho, porque por este lado es relativamente sencillo.
3º.- Lizarraga, con un coeficiente de 72. Es largo, pero no tiene rampas muy duras.
4º.- Subir a La Población, que no es puerto, pero se hace muy pestoso.
5º.- Herrera, con un coeficiente de 122 y con 200 km en las patas, el coeficiente se incrementa exponecialmente.
6.- Zaldiaran, con un coeficiente de 40, pero que con viento de cara y con la kilometrada que llevas, también se convierte en puerto especial. Lo bueno es que, una vez superado este ya es dejarse caer hasta la meta y eso siempre da un puntito de motivación.

El tiempo meteorológico no presagia nada bueno, pero tampoco excesivamente malo, asi que no vale de disculpa.......

De la grupeta, que yo sepa estamos ya apuntados, Eneko con el 92, JJ con el 96, Zigor con el 74 y yo con el 89. Imagino que hay más pero no los sé, así que se pronuncien. RATTONER!!!!!! Que ya te damos tres horas de ventaja para que puedas llegar solo 5 minutos más tarde que los demaaaaaaaas, no te preocupes......

Y luego vienen además de la grupeta de Kontxi..........., grandes aficionadas a montar........... en bicicleta......
Alguno se ha fijado en que todavía tiene la luz puesta de la última brevet que hicimos juntos???????? Y entonces que mirais????????? Piratas!!!!!!!


Por fin alguien que sabe la verdadera esencia del ciclinggggggggggg