miércoles, 1 de agosto de 2012

Salida del día del Blusa (25, julio)



Muchos ciclistas en la fuente de los patos... el tiempo invitaba a ello. Como no, diferentes personajes relacionados con la fiesta también hacen acto de presencia: barrenderos, munipas pasando controles y jóvenes en retirada después de una noche ajetreada por los alrededores.
La salida es muy tranquila; dejamos la responsabilidad de tirar a los mas veteranos, los más sensatos.
Reinaba la tranquilidad hasta que un frenazo nos sorprendió y provocó un pequeño incidente -con caida incluida- a la altura de Alegria. 
La marcha del pelotón se dispersa y se divide en varios grupos. Por delante los invitados -o sea los que sin ser de la sociedad se adhieren a nuestro grupo y nos las hacen pasar canutas casi siempre- seguido, el grupo compuesto mayormente por la grupeta Kalpemur y tras ellos, el resto -o sea los sensatos-.
Hoy toca explorar por carreteras inhospitas más propias de "clásicas de primavera" que otra cosa.
Por momentos, el viento no nos deja avanzar, por lo que llegar al comienzo de Opakua nos ha costado Dios y ayuda. Bueno, la ayuda más que a Dios hay que agradecersela a los mas poderosos físicamente (lease Sergio, Luis y Ramón).
Desde el comienzo Juan destaca por detrás probando un desarrollo idóneo para su próxima aventura italiana. 
Los más dotados para la escalada van destacando un poco pero como son buenos compañeros -a veces- pues terminan esperando a todos arriba de Opakua para encarar el resto de recorrido hasta Kanpezu juntos.
Ya en Kanpezu nos toca subir hasta el Santuario de la virgen de Ibernalo que se convierte en un rosario de corredores; unos que bajan (los "invitados") y otros que suben (nosotros y unos cuantos componentes de la B que hoy tenian el mismo destino que nosotros). Como siempre, el sprint por coronar primero no falta.
Arriba nos esperan Jose y Txumari que han salido con la B pero que deciden volver con la A. Rápido avituallamiento y para abajo atravesamos Kanpezu y encaramos con viento a favor el regreso a casa.
Al poco, Juan nota que su rueda delantera pierde aire, paramos a hinchar y seguimos... pero el aire se sigue yendo por lo que al final decidimos cambiar la camara. Gracias a la habilidad de Miguel en el cambio, en un periquete estamos otra vez en marcha y esta vez si que no nos para nada hasta nuestro destino: las cervezas del Arkatza.

Por Miguel Fernandez de Trebiño Moya 

lunes, 23 de julio de 2012

CRONICA DEL 15 DE JULIO DE 2012

            Domingo a las 8:30 AM, la Vitoriana parte de nuevo de la Fuente de Los Patos con destino conocido, Puerto Vitoria, Puerto Bernedo, Puerto de Herrera y Puerto de Zaldiaran, con este panorama a mi me dá que en vez de en bici tendríamos que haber venido en barca, para ir de puerto en puerto, je, je, je,…
La grupeta se encuentra muy bien representada con Felipe, Miguel, Juan, Javi Txiki, Ramón y su hermano y Sergio.
Salimos todos juntitos y en el inicio del puerto Vitoria se nos juntan los galgos, da gusto verlos esperando, es la única vez que se les ve de frente, el resto del tiempo siempre por detrás.
Subimos a ritmo tranquilo el Puerto de Vitoria y lo bajamos un poco más alegres y en Ventas de Armentia nos encontramos con un fugado de la grupeta, el Sr. Daniel que quería ser el primero en llegar a Bernedo, pero ha quedado neutralizado, no se puede repartir el famoso membrillo cántabro entre los miembros de la grupeta, y luego querer tener ese plus extra de doping que aporta para andar escapado de buena mañana.
Continuamos sensiblemente tranquilos hasta Albaina, donde al llegar los repechos el ritmo se alegra (es lo que nos enseñan en la Vitoriana desde pequeñitos, cuando se huele una cuesta arriba a tirar como locos, que ya se descansará en las cuestas abajo…), aunque en honor a la verdad, llegamos a Bernedo medianamente agrupados.
En el Puerto de Bernedo comienza la guerra, aquí cada uno sí que sube como puede, dándolo todo, y a partir de aquí a deleitarse con la cuesta abajo hasta Assa, aunque alguno se pasó del cruce de Meano y por lo menos se marchó hasta Oion.
Con la velocidad de la bajada no somos capaces ni de apreciar el paisaje de La Rioja Alavesa. Una vez en Assa, nos dirigimos hacia Laguardia teniendo que pasar la cuesta de Castejones, que misteriosamente, a pesar de estar todos los pros juntos, la subimos a un ritmo muy relajadito, con el que da gusto andar en bici, ya que da tiempo hasta de poder echar un trago de agua.
En Laguardia avituallamiento en le gasolinera y arrancamos hacia la pared del día, el Puerto de Herrera. Salimos juntos unos 30 más o menos, y una mayoría de la Vitoriana (INCREIBLE!!!), los pros se habían ido a otro bar a almorzar y ya no los volvimos a ver en todo el resto del día,, así que a un ritmo muy apacible nos dirigimos hacia Leza y comenzamos la escalada de las primeras rampas. Por los comentarios que se escuchan hay unos cuantos que es la primera vez que lo van a subir, y otros que va a ser su primera vez de este año.
Desde el primer momento se cumple con los patrones básicos que he podido detectar en la subida de un puerto, que son; en la primera rampa el pelotón se queda en silencio, y lo más que se escucha es algún suspiro y o alguna petición de clemencia por lo que nos espera, en la segunda rampa el pelotón se estira, hasta atomizarse en grupos individuales o a lo sumo de parejas y en la tercera ya no existe ni pelotón, ni ná, tan solo un grupo de pirados que intenta llegar a la cima como sea, hasta estirando las uñas de los pies para ver si se pueden clavar al suelo para sacar un poco más de impulso, y haciendo como los peces con la boca cuando los sacas fuera del agua, para ver si con más aire podemos pedalear más fuerte.
Al final, poco a poco llegamos todos arriba y algo increíble, NOS ESPERAMOS TODOS PARA VOLVER JUNTOS HACIA VITORIA-GASTEIZ, así da gusto, se ve que con el avance de la temporada vamos madurando como personas y como txirrindularis de pro, ESTO MOLA!!!!!!!!!!!!!!!!
Comenzamos la bajada y en las primeras rampas nos encontramos con la nota negra de la jornada, un compañero de otra sociedad que había sufrido un accidente y se encontraba tendido en el suelo, aunque parecía que estaba consciente, también se veía que el golpe había sido muy gordo, tenía partida la horquilla delantera de la bicicleta y estaban esperando a que llegara la ambulancia. Nuestro deseo más grande de que no sea nada más que un susto y se recupere perfectamente cuanto antes y pueda comentar este percance riéndose subido de nuevo en la bicicleta.
A partir de aquí el ritmo de bajada hacia Peñacerrada se suaviza y poco a poco, e insisto, todos los que partimos de Laguardia seguimos juntos, llegamos a las rampas de Zaldiaran, donde Ramón se pone en la delantera y marcando un ritmo llevadero para todos, volvemos a coronar el último puerto de la jornada en pelotón.
El final de la etapa, como no podía ser de otro modo cuando la llegada es por el sur de Vitoria-Gasteiz, a tomar unas kañitas al Arkatza, con el fin de hidratar los músculos, que a pesar de que anduvimos todo el día por puertos, no llegamos a bañarnos porque ninguno se llevó el bañador y todos somos muy tímidos para hacerlo en pelotillas porque tenemos muchas marcas del sol en brazos, piernas, manos y pies y parecemos cebras…………, y por otro lado porque podríamos provocar la locura entre el sector femenino ante nuestros perfectos cuerpos esculturales, je, je, je.

martes, 10 de julio de 2012

Domingo, 1 de Julio



 
 Otra vez toca mirar al cielo: los pronósticos metereológicos anuncian lluvia (aunque no muy importantes). No obstante, parece que hemos librado el día.
 Mucha gente se encuentra en la salida a pesar de todo. Entre los nuestros hay bastantes bajas; unos por lesiones, otros por compromisos familiares y los demás por cansancio acumulado de la excursión pirenaica del día anterior.
La salida es tranquila pero pasado Estarrona empieza el acelerón para coger un grupo que marchaba por delante. El grupo se mantiene compacto hasta Miranda (con la incidencia de la caída de José el chofer, por suerte sin importancia tras pasar el tunel del tren en Nanclares).
Al coger el pequeño repecho de acceso a la carretera que nos llevará por Bardauri, el pelotón se parte en mil pedazos por la aceleración de los mas fuertes. A pesar de que muchos queríamos hacer de esta salida una jornada de recuperación, al final se convierte en una batalla en toda regla.
En el grupo de delante Ramón y su hermano; por detrás Juan, Joselito y Sergio intentando a base de relevos darles caza sin conseguirlo (tal vez faltaron unos relevos por mi parte, pero lo mio no es el terreno llano). 
Después de un buen rato de "charleta" y de tomar un refrigerio en Casalarreina, retomamos el camino de regreso a casa con la compañía de Oscar y Jose que nos acompañan a un ritmo tranquilo (no se si por culpa nuestra, del viento o de ambos).
Llegado al cruce de Berantevilla, Ramón y su hermano deciden ir por Armiñon para quitarse de encima la nube que, más tarde, nos descargó a nosotros todo su contenido en cinco minutos. A lo mejor a ellos les cayo otra mas gorda que hizo que algunos se tuvieran que poner el chubasquero...

Camino de Zaldiaran Juan decide que va a subir el puerto en plato grande (los piñones también). Doy fe de que lo consiguió y, encima, haciéndonos sufrir a los demás y ganándonos el sprint del alto.
Arriba esperamos a los rezagados para, después, bajar camino de las cañas de rigor.



Por Felipe Martinez de Trebiño Moya 

Excursión a Pirineos

Resumen cronológico de la excursión a Pirineos el 30 de Junio del 2012;


1. Preparándonos para salir... en la puerta del hotel. 

2. Comienza la excursión desde la plaza del pueblo

3. Últimos kilómetros del Aubisque

4. Las bicis gigantes en el alto del Aubisque

5. El alto de Soulour

6. Cima del Col de Spandelles

miércoles, 27 de junio de 2012

STAGE LUZ SAINT SAUVEUR (14-15-16-17 JUNIO)






3 días de autentico cicloturismo, con un tiempo estupendo, buena compañia y mejor organización. Una escapada a los pirineos donde Luz Saint Sauveur fue el cuartel general de este stage. Llegué el jueves por la tarde y después de instalarme conocí al "director" del evento y a algunos de los compañeros del fin de semana. Cenar y Jon (director de la revista Pedalier, que organiza el stage) nos da la bienvenida y comenta la etapa del día siguiente y el modus operandi de todos los días. Y a dormir que toca etapón.


Etapa 1  Luz - Soulor / Aubisque - Spandelles - Hautacam - Luz


El desayuno es todos los días a las 8 am y la salida a las 9 am. La etapa de hoy estaba prevista para el sábado pero al coincidir parte del recorrido con una prueba de pros hubo que cambiarla de día. Comenzamos con fresco y en bajada hasta Argeles donde empieza la subida al Soulor por su vertiente fácil. Con ritmo tranquilo llegamos a la cima donde tenemos el avituallamiento. Nos acompañañ siempre 2 furgonetas: una con avituallamiento (geles, fruta, barritas, agua, zumo...) y otra con el fotógrafo de la revista Pedalier que nos saca guapísimos; y un coche de apoyo para cualquier eventualidad que surga. Siempre se para en las cimas de los puertos y se espera a que llegue el último. Tras coronar Soulor vamos hasta el Aubisque pasando por el Circo de Litor, carretera en la ladera de la montaña con un enorme barranco sólo separada por unos cubos de hormigón. Impresiona. Deshacemos el camino andado y descendemos por la vertiente dura hasta Ferrieres donde se inicia el puertazo del día, Spandelles. Inicio suave al 6-7% con rampones que no te dejan coger el ritmo. He empezado demasiado fuerte, 11 km/h, siguiendo a un compañero, y en los últimos duros kms lo acuso y tengo que bajar el ritmo. Coronamos y el descenso nos lleva hasta Argeles donde cogemos el desvío a Hautacam. Se empiezan a notar los kms y este puerto nos lo tomamos con más calma. (Aquí fue donde Riis hizo toda la subida a plato. Debía ir con algo más que un plato de pasta...) Pasamos el alto de Hautacam y continuamos 1 km hasta Tramasel, punto más alto del puerto.Bajada rápida por excelente carretera y afrontamos los últimos 12 kms con la carretera picando para arriba. Algunos optan por hacerlos en furgoneta y los demás, gracias al viento de culo, llegamos a Luz sin excesivo esfuerzo. (Si hubiera soplado de frente habría sido otra cosa). Duchita y hacemos una merienda con pasta, birras y palmeritas que casi empalmamos con la cena pues la etapa se ha alargado bastante. Tras el comentario de la siguiente etapa salimos a tomar una birra con los organizadores y 2 compañeros por el pueblo, un poco solitario. (Así es Francia). Nos salieron 155 km y casi 4000 mts de desnivel.Etapa dura con mucho sol pero disfrutando del paisaje.




Etapa 2  Luz - Gavarnie - Boucharo - Tromouse - Lac des Gloriettes - Luz

La etapa de hoy es más corta y de paisajes de alta montaña. Salimos dirección Gavarnie. Hasta el pueblo son 18 km de subida sin excesivas dificultades. A partir de Gavarnie empieza el verdadero puerto; son 12 kms al 7-8% de media. Los primeros kms son duros y con las paellas se coge altura rápidamente. Apartir de la estación de sky suaviza al 6% con más herraduras y libre de vegetación. Hace viento y en unas curvas nos ayuda y en otras nos hace esforzarnos más. En la cima nos espera el avituallamiento. La carretera continúa 1km más pero sólo se puede pasar en bici pues unas rocas impiden el paso a los coches. En la subida tenemos que echar pie a tierra en alguna ocasión pues tanta piedra nos impide ir montado. Dejamos la bici en el suelo y subimos andando hasta la cima del puerto Bujaruelo (Boucharo) donde se divisa el lado español. Después de este paseo bajamos hasta Gavarnie donde nos adentramos en el pueblo para ver la cascada y la pared vertical que en invierno se congela y hacen escalada en hielo. Seguimos bajando hasta el cruce de Tromouse. Hasta el pueblo Héas hay algún km duro. En el pueblo se llanea hasta llegar al peaje donde los coches deben pagar para poder pasar. Aqui empieza la parte más bonita y dura de este puerto. Una sucesión de continuas herraduras (no las conté pero había 15 o más) nos lleva hasta el bar que hay en una explanada. Parece que ya hemos terminado, pero la carretera continúa con más herraduras. Casi llegando arriba la vista es espectacular: bajo nuestros pies se ven todas las curvas de la última parte que nos hace darnos cuenta de la altura que hemos cogido en poco tiempo.rriba contemplamos el circo de Troumouse, espectacular. Bajamos hasta el peaje y mucha gente decide que ya es suficiente y se van hacia el hotel. Quedamos 8 personas que afrontamos la última subida del día al Lac des Gloriettes. 2-3 kms por carretera estrecha con algunos baches en la parte final que acaba en un pequeño lago. La última parte hasta el hotel la hacemos a relevos aprovechando que es en bajada. Ducha, merienda, cena, charla, cervecita y a dormir. 100 km y 2700 mts de desnivel.



Etapa 3  Luz - Tourmalet - Luz Ardiden - Luz

Ultimo día. Amanece con nubes que no dejan ver la montaña. Nos hacemos la foto de grupo antes de salir. Los primeros kms del Tourmalet los hacemos juntos. Tengo buenas sensaciones y poco a poco me alejo del grupo tras 2 compañeros. Llegando a la estación de sky las nubes dejan paso al sol. Hacemos la subida por la carretera vieja, la tradicional. Voy subiendo cómodo, parece que se notan los días anteriores. Llego al último km, el más duro con un 10%. En la cima sopla bastante aire. Hacemos la típica foto de grupo con el ciclista y nos lanzamos para abajo por un asfalo perfecto (se nota que el tour pasa por aquí). Desde Luz iniciamos la subida al último puerto, Luz Ardiden. La primera parte es entre árboles que nos tapan el sol que ya se impone en lo alto. Cuando cambiamos de ladera empieza la parte más bonita del puerto con curvas de herradura que van cambiando la panorámica de la subida. Arriba nos espera el último avituallamiento y la preciosa vista de los últimos 5 kms de subida. Bajada al hotel, ducha, y a comer pasta para recuperar. Comienzan las despedidas. Han sido 3 días de disfrute en un ambiente agradable. Experiencia recomendable 100%. Volveremos!!!!!!!!!! 







Por Javier Vela





















jueves, 21 de junio de 2012

XIX MARCHA CICLOTURISTA LA JACETANIA (JACA)



Como dice el anuncio: Pasar el fin de semana con la familia y además participar en una marcha cicloturista... NO TIENE PRECIO.
Aprovecho la ocasión para dar las GRACIAS a mi mujer por los sacrificios que hace para que yo pueda entrenar e ir a las marchas. Es una ayuda muy importante y que a veces no valoramos como se debe.
Volviendo a lo que nos interesa, ha sido mi primera participación en esta marcha y he acabado con una buena impresión. Después de llegar a Jaca con la familia fui a recoger el dorsal. Cenar y a la cama. No hace falta madrugar mucho pues la salida es a las 9am. Tomamos la salida unos 600 cicloturistas. Neutralizada hasta salir de Jaca y a partir de ahí... a volar. El terreno hasta el cruce que nos lleva hasta Fago es favorable y se nota en la velocidad, la primera hora la hacemos a 35 km/h de media y sólo somos un grupo intermedio. Una vez que cogemos el desvio a Fago la velocidad disminuye pues entramos en un terreno sube-baja hasta empezar el primer puerto, no muy largo y por una carretera estrecha, que nos deja en el primer avituallamiento en el que aprovecho para reponer agua y evacuar líquidos. Llegamos a Ansó, bonito pueblo que atravesamos por sus calles empedradas, cual tramo de la Paris-Roubaix, y aprovechamos el avituallamiento antes de afrontar el siguiente puerto, ya por una carretera ancha con arcén. En la bajada nos juntamos 5 personas yendo a ritmo alegre hasta que nos pasa un numeroso grupo a gran velocidad. Se nota que la carretera pica hacia abajo pues la velocidad es elevada, a ratos a 48 km/h, lo que provoca acelerones y los típicos latigazos que hacen que tenga que esforzarme por volver a coger el grupo. Así llegamos hasta el siguiente avituallamiento tras el cual se inicia el ascenso al tercer "col " del día. Carretera estrecha entre árboles que se agradece en dias de calor,  aunque hoy no es el caso pues tenemos 20º y nubes. La subida es constante hasta llegar al monasterio viejo de San Juan de la Peña (construido dentro de la roca) donde el último km se agarra bastante. Parada arriba en otro avituallamiento y enlazamos la bajada con la subida al puerto Oroel. Nuevamente para abajo y ya en Jaca saludo a la familia. Paso por la llegada y afronto los últimos kms cronometrados de subida al fuerte Rapitán (final de una etapa de la Vuelta 2012). Al final 155 km de marcha por parajes prepirenaicos que seguro repetiremos algún año.






Aquí podéis ver Jaca desde el Fuerte Rapitán


Por Javier Vela

miércoles, 13 de junio de 2012

VITORIA GASTEIZ - TORO – 3ª EDICIÓN





Los participantes de ésta edición la formamos JOSELITO, MIGUEL, PEDRO, JUAN (yo) y el coche de apoyo dirigido por ANDONI.
La aventura comenzó a las cuatro de la madrugada del sábado 9 de Junio desde la rotonda de Mendizorroza.
Nada más salir hacia Zaldiaran notamos que bajaba bastante la temperatura, por lo tanto, habíamos acertado al elegir la indumentaria que llevábamos.
A pesar de que las previsiones eran favorables y anunciaban que íbamos a tener el viento a favor hasta Burgos, lo cierto es que no fue así, por lo que tuvimos que pisar fuerte el pedal.
Poco antes de llegar a Pancorbo vimos al primer aficionado que esperaba nuestro paso;  un ciervo que estaba en el arcén y al vernos corrió hacia el Monte.
En el segundo puerto, en La Brújula, paramos para reagruparnos ya que Pedro se había retrasado como consecuencia de haber pasado una mala noche.
A las ocho y cuarto pasamos por Burgos donde no encontramos ni un alma por las calles. Seguimos con un ritmo cómodo hasta el kilómetro 140 Las Quintanillas. Ahí hicimos una parada para tomar café. Pedro aprovecho para tomarse un ibuprofeno e intentar recuperarse del trancazo que llevaba.
Pero, a perro flaco todo son pulgas y nada más salir a Pedro se le rompió un radio. Llamamos a Andoni (que venia con la furgoneta de apoyo) y le indicamos dónde estamos para que pasase a recoger al desafortunado. Mientras estábamos parados, nos pasó una grupeta de Burgos que lleva nuestra misma dirección. No nos quedó ninguna duda, todos a la bici, plato y a toda pastilla hasta entrar en el grupo, entablamos conversación con ellos, pero enseguida prácticamente todo el grupo se paró porque uno de ellos había roto un radio.
Nosotros decidimos seguir en compañía con dos de esa grupeta que se ofrecieron a indicarnos otro recorrido hasta Castrojeriz, un recorrido más bonito y un poco más corto. Nos despedimos de ellos y nos pusimos rumbo a Astudillo, donde nos esperaban Pedro y Andoni.
Al llegar a Astudillo Andoni nos dijo que Pedro había cambiado de rueda y que había  salido hacia nuestro próximo objetivo; Palencia. Nos llevaba una ventaja de quince minutos por lo que decidimos ir haciendo relevos hasta contactar con él.
El viento en esa zona era muy fuerte y Miguel nos dijo que con relevos cortos no le daba tiempo de recuperar, así que decidimos hacer relevos de un kilómetro.
 A diez kilómetros de Palencia, vimos entrar una grupeta que iba en nuestra misma dirección. Sin dudarlo, fuimos a por ellos. Lo que fue un error ya que no tuvimos forma de entrar con ellos y conscientes de que nos quedaba mucha pelea, decidimos que “una retirada a tiempo es una victoria”. Agachamos las orejas y a nuestros relevos otra vez.
 A la entrada de Palencia nos esperaba Pedro, deseoso de unirse al grupo . Otro cicloturista nos acompañó a cruzar Palencia y situarnos en la carretera dirección Medina de Rioseco.
Llegamos los cuatro a Villamartín de Campos donde Andoni ya nos había localizado un restaurante para comer. Eran las dos y solo nos faltaban noventa kilómetros para llegar a Toro. Antes de comer, cumplimos con la tradición y nos tomamos unas cervecitas.
La comida fue muy abundante y de excelente calidad, pero el servicio un poco lento. En la mesa comiendo bien y bebiendo mejor todo era de color de rosas. Pero, por la experiencia de años anteriores, yo sabía que nos quedaba lo más duro y el cansancio y el fuerte viento nos iban a hacer mella.
Pedro no se encontraba bien y decidió llevar el la furgoneta hasta Medina mientras que Andoni se sumó al grupo con la bici.
Todos animamos a Andoni que como solo iba a hacer 38km estaba en perfectas condiciones para ponerse delante de la grupeta y llevarnos a toda la velocidad. Salió muy fuerte, decidido, con mucho pundonor, pero el viento hizo su trabajo y en dos kilómetros Andoni empezó hacer agua, por lo que empezamos a hacer relevos entre todos. En este tramo corrimos peligro de tener un accidente debido a un exceso de risa muy contagiosa.
Llegamos a Medina de Rioseco. Andoni y Pedro decidieron que ya habían sufrido suficiente y se fueron a Toro con la furgo (seguramente echando algún pitillo). A nosotros nos faltaban 52km, teníamos ganas de llegar y nos pusimos a relevos largos prácticamente durante todo el recorrido. Cuando por fin a lo lejos empezamos a verle un cuerno a Toro, “la torre de la Colegiata”, eso nos reconfortó y empezamos a pedalear sin parar de pensar en la terraza del bar donde habíamos quedado con el resto para celebrarlo y tomar unas cañas.
A la noche Pili nos preparó una cena muy familiar que regamos con un poco de rioja reserva (el motivo lo merecía). Por supuesto, no falto un brindis… ¡Por los ciclistas!.

***DATOS DE MI CRONO***
TIEMPO: 13H 16´
MEDIA : 25´54
VELOCIDAD MAXIMA: 53´71   PRUEBA EVIDENTE DEL FUERTE VIENTO
DISTANCIA:339,39
EL PROXIMO AÑO ESTA PRUEBA SE HARA DE NOCHE ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ANIMO¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
EL RANDONNER TIENE EL PLACER DE SUFRIR,EL ORGULLO DE LA FATIGA,PERSIGUIENDO UN SUEÑO SECRETO DE GRANDEZA,DE CARA AL SOL Y A LA LUNA, GANÓ EL DÍA Y LA NOCHE
--------LA BICICLETA ES EL ÚNICO MEDIO DE TRANSPORTE QUE NO HACE VIOLENCIA A LA TIERRA, PERSIGUIENDO EL OBJETIVO DE LA MOVILIDAD DULCE….

Por Juan Murillo Caballero