lunes, 26 de septiembre de 2011

Campeonato de Álava - Junior / contrareloj‏

El sábado se celebró en Murguía (Álava) la modalidad de contrarreloj en las categorías de cadetes y júnior. 
David, (el enfermero), quedó cuarto en la clasificación general y segundo de Álava .  
El primer clasificado terminó en un tiempo de 21 minutos y 8 segundos mientras que David finalizó la prueba en  21 minutos y 21 segundos. 
Cabe destacar que la escuadra de  Michelín - Electro Alavesa, se alzó con el primer puesto en la citada categoría ( júnior).

Por: Enrique Cotillas

Enrique Cotillas Ortiz Correduría de Seguros
Pasaje de las Antillas Nº3 Bajo
01012 Vitoria (Álava)
Tlf 945248180 - Fax 945246396

ecotillas@euskalnet.net

Campeonato de Álava de contrareloj por equipos

El domingo 19, conseguimos una victoria muy importante para Electro Alavesa, Ganar el campeonato de Álava de contrareloj por equipos, tÍtulo que Electro Alavesa ha ganado muchos años seguidos. 




Pese a las condiciones metereologicas a las que nos enfrentabamos logramos hacer un tiempo de 51:54 en un recorrido de 40 km.


Por; David Cotillas

viernes, 23 de septiembre de 2011

BLAN 2011 (24/09/11)

El pasado sabado 17 de Septiembre se celebro la 56 edición de la Clásica Cicloturista BLAN. Organizada como todos los años por la Sociedad Ciclista Vitoriana, gracias sin duda a la colaboración voluntaria de su masa social y como no a los diversos patrocinadores que año tras año siguen apoyando el cicloturismo en Alava.
Una prueba ideal para cerrar con gusto el calendario cicloturista por gran parte de la grupeta: organizada por los compañeros de la sociedad y con un recorrido de sobra conocido y apto para realizar una buena media.


Con esa idea salia la grupeta este año. Tras varios años saliendo antes para evitar perder grupo en Azaceta este año nos conjuramos para salir a la hora indicada y hacer nuestro propio grupo. Sin preocuparnos por perder rueda y esperando a los compañeros. Este año se nos unieron 3 compañeros zamoranos.


Así lo hicimos, pero poco antes de llegar a Azaceta pinchazo de JJ, al ir disgregados por el grupo hubo quien no se percato del contratiempo y siguio adelante. Pero como habiamos acordado nos esperamos en la cima para emprender todos juntos camino hacia Campezo (no tardaron en llegar).
En el tramo de bajada hacia Campezo rodamos con un ritmo alegre que disminuyo un poco al coger el giro hacia la segunda subida del día: el Puerto de Aras. Durante la primera parte de la subida comande el grupo junto con el profe a un ritmo constante, pero en la segunda parte se tenso la cosa y tube que ceder unos metros en la cima. El descenso decidi tomarmelo con calma, ya que sabía que por mucho que corrieran en el avituallamiento iban a tener que parar.

Desafortunadamente no fue así y les alcance antes, debido a un susto de un compañero de Zamora que pincho en la bajada y sufrio una caida. Tras comprovar que estaba bien y que la ambulancia venía de camino a por él, seguimos el descenso hasta el avituallamiento.

Allí nos reagrupamos y aprovechamos para sacar alguna foto de equipo, junto con los invitados y algún otro compañero que se había escapado unos minutos antes en la salida:



Tras avituallarnos, saludar a los compañeros de la organización y comprobar que el compañero del percance se encontraba bien, pero le tocaría seguir la marcha en un  coche de apoyo; proseguimos la marcha camino de Zambrana: un terreno rompe-piernas que depende como te lo tomes te puede pasar factura al final.

Hasta el repecho de Laguardia llegamos todos juntos, pero este repecho fue suficiente para descolgarme, claro indicativo de que no iba del todo fino, de modo que decido regularme haciendo grupo con José y poco más adelante con Dani que se detuvo a esperarnos. Los tres juntos continuamos haciendo camino a nuestro ritmo sin desgastarnos demasiado y recogiendo a algún compañero de la sociedad que se había quedado también en tierra de nadie. Mientras tanto el resto de la grupeta seguia avanzando hacia el avituallamiento con ritmo alegre. La diferencia de tiempo fue suficiente como para que nuestro fotografo particular (Felipe) realizará alguna instantanea más:

Eugenio y JJ, como se notan los entrenamiento por tierras cantabras.


Aquí vemos a Enrique, recuperando fuerzas tras el esfuerzo.


 Y aquí tenemos a dos experimentados escaladores (M.A. y Javi), preparados para la última ascensión del día: Zaldiaran


A pesar de la diferencia de ritmo, al llegar a Zambrana les alcanzamos. Aunque conscientes de que su ritmo no era bueno para nosotros les dejamos arrancar con un poco de ventaja, al compañero Eugenio también le parecio buena idea bajar ritmo y juntos formamos un estupendo cuarteto dispuesto a terminar la marcha.

A la altura de Berantevilla nos alcanzo un numeroso grupo de la sociedad comandado por un CAN, que haría todo el trabajo hasta llegar a Treviño, creo que llevaba prisa (es broma). Y en el puerto cada uno con lo que le quedaba: me adelante un poco en la cuesta de la presa, pero pronto me alcanzaron y pasaron varios compañeros. Aunque fui capaz de no perder comba y volver a cogerlos para finalizar el puerto con ellos y recoger también a Javi (Txiki) a quien esta prueba se le suele hacer muy larga, probablemente debido a las vacaciones y al duro ritmo que sin duda debio imprimirse antes de llegar al puerto.

Una vez reagrupados arriba del puerto ya solo queda dejarse caer hasta Mendizorroza donde nos aguarda una cerveza bien fresquita y el recordatorio de este año: unos manguitos de la sociedad.
Finalmente una bonita media de 28 km/h.

Con esta marcha muchos, sino todos, cerramos nuestro calendario cicloturista y al menos yo empiezo a plantarme objetivos para el año que viene..., todo se andará.

P.D.1: En esta crónica falta la visión del grupo delantero, pero yo no estuve allí. Se agradeceran comentarios. Si los mandais al mail los podemos añadir en la crónica.
P.D.2: Si a alguno os dieron manguitos XL y quereis cambiarlos por unos L ya sabeis donde estoy.

Oscar

martes, 13 de septiembre de 2011

Sábado de Vuelta a España en Urkiola (10/09/11)

Con la temporada dando sus últimos coletazos parece que me cuesta un poco más decantarme por la bicicleta, así que aprovecho que la Vuelta a España llega a Vitoria para acercarme hasta el último coloso de la Vuelta: URKIOLA. Dejando a un lado la salida sabatina con la grupeta.

Como estaba planeado nos acercamos en coche a la cima de Urkiola sobre las 10 de la mañana. No es ninguna sorpresa cuando nos encontramos el parking lleno de caravanas, furgonetas y coches, presagio de lo que será la tarde de ciclismo profesional.
Aparcamos el coche sin problemas, cogemos el almuerzo y nos atamos las botas.

De aquí partirá la ruta de hoy. Una suave marcha hasta las campas del Amboto y vuelta por Urkiolamendi (1009mtrs), una pequeña loma cerca del Santuario. En su descenso aprovechamos para tomar un abundante almuerzo, si tenemos en cuenta el poco esfuerzo realizado.

Tras el parón volvemos al coche sobre la 13:30 de la tarde, el ambiente en la cima del puerto ha cambiado: mucha gente, ruido, pancartas, puestos de bebidas y helados… Cogemos la nevera y la comida y bajamos unos metros para ver el paso de los ciclistas en una zona más empinada, donde nos sea posible distinguir algo. En la cuneta nos vamos cruzando con conocidos y amigos hasta que encontramos una curva a la sombra donde poder montar el campamento. Nos sentamos, tomamos algo fresquito y a esperar toca. Son las 14:00, pero el puerto ya esta a tope.


En este rato echamos de menos alguna emisora informando de las evoluciones de la prueba. No se si no lo daba ninguna o no la supimos encontrar.

Dan las cuatro y se empieza a notar movimiento, empieza a pasar la caravana previa a la prueba, la gente se levanta y empezamos a buscar nuestro sitio en la cuneta, o más bien de mitad de carretera a tras, ya que somos tantos que la carretera se estrecha. Estamos listos para animar e intentar sacar alguna buena instantánea:
Y por fin llegaron los ciclistas, con Barredo escapado:


Karpets en el grupo perseguidor.


Y el grupo principal comandado por los Geox.


Y tras ellos un reguero de corredores y grupos.

   
Y tras ellos, toda esta gente (y más): Sencillamente impresionante el ambiente.


A estos dos también les vimos subiendo, pero iban tan rápido que la foto salió movida.


Tras esto merendar y vuelta para casa. Con el día cumplido y ganas de coger la bici al día siguiente.

Y ahora un reto:
- En una de las fotos salgo yo, ¿en cuál?

Autor: Oscar

lunes, 5 de septiembre de 2011

La grupeta Kalpemur corona el Tourmalet

El Tourmalet es quizás el puerto de montaña más famoso que se sube en el Tour de Francia. Desde su estreno en 1910 el Tourmalet es el paso de montaña que más veces ha incluido en su recorrido el Tour. La Vuelta a España también ha cruzado este paso varias veces.

Descubrimiento para el cicloturismo
Alphonse Steinés,  uno de los artífices de la Grande Boucle, viajó desde París a los Pirineos por orden de Henri Desgrange, patrón de la carrera, con la misión de descubrir un reto para la edición de 1910 (la 7ª edición). En una época en la que la ronda francesa apenas incluía en su recorrido dificultades montañosas, Desgranes temía no obstante que la cordillera pirenaica fuera excesivamente dura para los ciclistas.
Steinés llegó al Tourmalet una mañana de invierno con coche y chófer. Tras realizar gran parte de la ascensión, el chófer tuvo que parar el coche a 4 kilómetros de la cima debido a la abundante nieve. Con la noche ya próxima, Steinés se bajó del coche y emprendió a pie el camino hasta la cumbre, apareciendo medio día después casi congelado en el pueblo de Bareges, tras haber logrado llegar a la cima. Steinés, antes de calentarse y cambiarse de ropa, se dirigió a la oficina de telégrafos del municipio para enviar a Desgranges el siguiente mensaje:
Atravesado Tourmalet. Muy buena ruta. Perfectamente practicable.
La mentira de Steinés, cuyo mensaje de siete palabras pasaría a la posteridad, convenció a Desgranges, quien aprobó la inclusión del Tourmalet en el recorrido del Tour de ese mismo año, lo que supuso el estreno de los Pirineos y de este mítico puerto en la ronda gala.
El primer ciclista en coronar su cumbre fue Octave Lapice, quien llegaría con el maillot amarillo a París, ganando el Tour de ese año.


Y aquí están las fotos de nuestra inolvidable aventura en Tourmalet... 
























































Y vídeo...


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